Ultimati alcuni ritocchi estetici si parte alla ricerca di un meccanico che ci faccia il temuto Road Worthy. I primi 3 meccanici non hanno disponibilità, il quarto ci guarda il mezzo ma si rivela un vero stronxo e maleducato: ci puppa 60 dolla e ci manda via senza R.W. (nella sua lunga lista di cose che non vanno ha messo pure l'aletta parasole, che non sta agganciata).
Troviamo un meccanico che fa solo kombi, partiamo alla ricerca ma veniamo fermati dalla polizia perchè andiamo troppo piano! Finalmente Kombishop! Nel parcheggio decine di furgoni vw...è il nostro uomo! La lista delle riparazioni necessarie è lunghissima e il preventivo da 1800 dolla ci lascia di sasso! Ci rincuora soltanto il fatto che il kombi l'abbiamo pagato pochissimo, e dovremmo riuscirlo a vendere riprendendoci tutti i soldi spesi e qualcosina di più. Il tempo necessario x fare tutto è di 3 giorni, ma in mezzo c'è il weekend...obbligati a rimanere a Noosa.
Arriviamo a Tewantin all'ufficio del Queensland Transport. Compiliamo tutti i moduli ma la sfortuna non distoglie lo sguardo su di noi. Per ultimare le pratiche servono 3 documenti di identificazione, ne abbiamo solo due. Dopo un breve ma intenso brain storming Botti corre in banca per aprire un conto australiano e avere la carta di credito (il fatidico terzo documento). Sorpresa!!! Ci vanno 5 giorni per ricevere la carta. Decidiamo di continuare il nostro viaggio verso nord e tornare la settimana successiva per concludere la reimmatricolazione. Direzione Rainbow Beach, porticciolo per raggiungere Fraser Island. Tre ore di curve, salite e discese, in mezzo al verde e al nulla. R. B. è un piccolo villaggio dove l'unica attrattiva serale è il bar dell'ostello(scena degna di nota: degenro alcolico con bagno nudista in piscina).
